Salgın nedeniyle yolcu trafiğinin düşmesinin ardından Atlanta artık dünyanın ‘en yoğun havalimanına’ sahip değil

Atlanta havalimanı artık dünyanın en yoğun havalimanı değil, bu da 22 yıldır ilk kez ATL’nin en fazla yolcu taşımadığını gösteriyor.

Bunun yerine, Uluslararası Havalimanları Konseyi’nin Perşembe günü yayınladığı bir ön rapora göre, Çin’deki Guangzhou Baiyun Uluslararası Havaalanı 2020’de 43 milyondan fazla yolcuyla bu onuru aldı .

Hartsfield-Jackson Atlanta Uluslararası Havalimanı, 2020’de 42.918.685 yolcuya sahipti, bu bir önceki yıla göre 67 milyondan fazla düşüş gösterdi.

Yolcu sayısı, genellikle “dünyanın en yoğun” unun belirlenmesi için barometre olarak kabul edilir.

Atlanta Belediye Başkanı Keisha Lance Bottoms yaptığı açıklamada, “Dünyanın en yoğun olduğu unvanımızla gurur duyuyor olsak da, 2020 benzeri görülmemiş zorluklarla, Amerika Birleşik Devletleri ve dünya çapında seyahatleri etkileyen benzeri görülmemiş bir yıl oldu” dedi.

Rapora göre 2020 yılında dünyanın en işlek 10 havalimanından yedisi Çin’deydi. Yalnızca Atlanta, Dallas / Fort Worth ve Denver ABD için giriş yaptı

Geçen yıl salgın sırasında dünyanın en yoğun havalimanlarında küresel yolcu trafiği% 45,7 azaldı. Rapora göre, tüm havalimanlarının yolcu trafiğini hesaba kattığınızda bu düşüş% 64,6 ile daha da arttı. 

Atlanta havalimanı artık dünyanın en yoğun havalimanı değil, bu da 22 yıldır ilk kez ATL’nin en fazla yolcu taşımadığını gösteriyor.

Bunun yerine, Uluslararası Havalimanları Konseyi’nin Perşembe günü yayınladığı bir ön rapora göre, Çin’deki Guangzhou Baiyun Uluslararası Havaalanı 2020’de 43 milyondan fazla yolcuyla bu onuru aldı .

Hartsfield-Jackson Atlanta Uluslararası Havalimanı, 2020’de 42.918.685 yolcuya sahipti, bu bir önceki yıla göre 67 milyondan fazla düşüş gösterdi.

Yolcu sayısı, genellikle “dünyanın en yoğun” unun belirlenmesi için barometre olarak kabul edilir.

Atlanta Belediye Başkanı Keisha Lance Bottoms yaptığı açıklamada, “Dünyanın en yoğun olduğu unvanımızla gurur duyuyor olsak da, 2020 benzeri görülmemiş zorluklarla, Amerika Birleşik Devletleri ve dünya çapında seyahatleri etkileyen benzeri görülmemiş bir yıl oldu” dedi.
Raporda, “Çoğu durumda, yurt içi hava yolculuğu mütevazı bir toparlanmaya başlarken, uluslararası hava yolculuğu devam eden seyahat kısıtlamaları nedeniyle baskı altında kalıyor.”

Maske yetkisi uzatılmalı mı? Uçaklarda ne kadar süreyle maske gerekli olacak? Uçuş görevlileri görev süresinin uzatılması gerektiğini söylüyor

Uçuş kaygısı: Yolcu kaygısı arttıkça, havaalanları zihinsel sağlık yardımını artırıyor

2021’in ilk rakamları da yolcu toplamlarında yıldan yıla büyük bir fark olduğunu gösteriyor. Atlanta’nın havaalanı, geçen yıl aynı anda 7,790,620 düşüşle bu Şubat 3205694 yolcu gördüğümüz havaalanı göre .
“Bugün yayınlanan veriler, havalimanlarının karşılaşmaya devam ettiği zorlukları ortaya koyuyor ve endüstrinin, havacılığın dayanabilmesi, bağlanabilirliği yeniden inşa edebilmesi ve küresel bir ekonomik iyileşmeyi tetikleyebilmesi için hükümetlerden doğrudan destek ve mantıklı politika kararları yoluyla desteklenmesi zorunlu olmaya devam ediyor,” Konsey Uluslararası Dünya Genel Müdürü Luis Felipe de Oliveira dedi.

Atlanta, 2020’de bir önceki yıldan Chicago O’Hare Uluslararası Havalimanı’nı geride bırakarak, uçak hareketleri için dünyanın en yoğun havalimanı olduğunu iddia etti – iniş ve kalkışlar -.

 Dünyanın en yoğun 10 havalimanı

1. Guangzhou, Çin (CAN)
2. Atlanta (ATL)
3. Chengdu, Çin (CTU)
4. Dallas / Fort Worth (DFW)
5. Shenzhen, Çin (SZX)
6. Pekin (PEK)
7. Denver (DEN)
8. Kunming, Çin (KMG)
9. Şangay (SHA)
10. Xi’an, Çin (XIY)